Embarcarse en el camino hacia la próxima aventura puede ser tan emocionante como el sendero mismo. Por eso es necesario elegir la Defender correcta para el viaje.
El mejor vehículo de aventura fluye sobre la carretera, es capaz de atravesar terrenos irregulares y puede resistir durante una fuerte tormenta. Como entusiastas de las actividades al aire libre, estamos preparados para hacer frente a cualquier cosa que la madre naturaleza nos presente y necesitamos un auto que coincida también con nuestros gustos.
La comodidad, la seguridad y la capacidad de almacenamiento son tan importantes como el agarre por los caminos que elijamos. Es por eso que la Defender 90, 110 y 130 son las mejores todoterreno para quienes son aventureros y entusiastas de las actividades al aire libre. Sin duda alguna, son máquinas completas.
Defender 90
Tres puertas. Hasta seis plazas. Practicidad definitiva. La Defender 90, es una alternativa de batalla corta que demuestra que la grandeza viene en todas las formas, tamaños y estilos de carrocería. Sobresaliendo tanto dentro como fuera de la carretera, este modelo conserva la capacidad y las proporciones perfectas del Defender 110, pero tiene un voladizo trasero mayor, logrando más espacio interior. Cuenta con una longitud de 4.583 mm que la vuelve en un hatchback familiar compacto, ideal para el uso diario, así como para aventuras todoterreno.
La versión 90 P400 MHEV cuenta con 6 cilindros, produce 400 hp y 550 Nm de torque, mientras que la versión V8 P525 tiene 8 cilindros, produce 525 hp y 625 Nm de torque.
Defender 110
Este vehículo honra su legado todoterreno al tiempo que agrega comodidades que lo convierten en una verdadera máquina de doble propósito. El modelo 110 con distancia entre ejes extendida ofrece más espacio, hasta siete pasajeros con la opción de una tercera fila de asientos utilizable. Si buscas más espacio, es probable que elijas este modelo, cuyo tamaño mediano ofrece proporciones similares al 90 con un poco más de practicidad.
Tiene una longitud de 5.018 mm y una altura de 1.96 metros de alto, siendo así un coche muy alto y rotundamente diferente a los SUV que podemos ver en las calles hoy, a los que verás por encima del techo en los semáforos. La versión 110 P400 MHEV cuenta con 6 cilindros en línea, produce 400 hp y 550 Nm de torque, mientras que la versión V8 P525 tiene 8 cilindros en V, produce 525 hp y 625 Nm de torque.
Visto de frente su aspecto es moderno y agresivo, gracias a esa parrilla que sube muy vertical pero que tiene líneas horizontales que le dan mucha personalidad y carácter. Las letras DEFENDER en color negro a lo ancho de esa sección son otro elemento destacado. También luce el logo de Land Rover sobre la parrilla.
Tren motriz
Dentro del equipamiento base de los tres modelos tenemos transmisión automática de 8 velocidades, dirección asistida por energía eléctrica, control dinámico de estabilidad, control de freno en curvas, control de descenso de pendientes, freno de estacionamiento eléctrico, indicador de desgaste de pastillas de freno, asistente de frenado de emergencia, control de estabilidad de balanceo, Anti-lock Braking System (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado.
Un interior y exterior con personalidad
Como atributos tanto afuera como adentro podemos encontrar espejos retrovisores exteriores eléctricos con calefacción, luces de aproximación y atenuación automática del lado del conductor, asistente de estabilidad del remolque, faros automáticos, luces antiniebla trasera, luz de freno central trasera, ventana trasera térmica con temporizador, limpiaparabrisas trasero, luces de piso exterior, piso de cabina de caucho duradero, luces de lectura, portavasos delanteros gemelos,ganchos en el espacio de carga, parasoles con espejos de cortesía y más.
Tecnologías a bordo
Este es otro punto importante en un Defender, donde encontramos un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), entrada sin llave, cámara surround 3D, Apple Carplay, Android Auto, toma de corriente de 12V en el espacio de carga, seguro para niños electrónico ISOFIX trasero, Airbags delanteras, computadora de viaje y pantalla táctil de 10 pulgadas, ayuda de estacionamiento 360, sensor de vadeo y más.
Defender 130
Capaz de trasladar hasta a ocho pasajeros (cómodamente sentados) o, si abates los asientos, cabrán hasta tablas de surf, este modelo es el más amplio y largo de la gama, ideal para llevar a toda la familia de aventura por el país. Esta novedosa carrocería cuenta con una elegante ampliación de apenas 340 mm en el exterior y un voladizo trasero que maximiza el interior. Este incremento de longitud le brinda la ventaja de ofrecer un maletero cuyo volumen máximo de carga es de 2.516 litros abatibles.
En cuanto al equipamiento estándar, la Defender 130 comparte varios puntos con los dos modelos anteriores, solo que esta incluye una pantalla táctil Pivi Pro de 11.4 pulgadas para gestionar funciones del vehículo, motor Ingenium de seis cilindros de gasolina, transmisión automática ZF de ocho velocidades y un potente sistema de tracción total inteligente (iAWD), para gestionar el motor y distribuir potencia, con lo que optimizas su eficiencia en carretera y sus capacidades todoterreno.
También tiene suspensión neumática electrónica con Adaptive Dynamics y sistema Terrain Response®, así que puedes vadear hasta 900 milímetros de agua. Además, cuenta con el sistema Cabin Air Purification Plus, que utiliza una tecnología patentada para la reducción y eliminación de patógenos de nanopartículas que eliminan olores y virus.
Sin duda alguna, los modelos Defender hacen que nuestro espíritu offroad crezca cada vez más, gracias a su diseño, modernidad y acondicionamiento específico para cada aventura.
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