¿Sabes qué es un código compartido?

Esta práctica de las aerolíneas te otorga diversas ventajas.

El codesharing (acuerdo de código compartido) es actualmente una práctica normal en la aviación civil. Significa que dos compañías áreas diferentes ofrecen un mismo vuelo con números de vuelo diferentes. Generalmente, no hay desventajas para los pasajeros, pero ¿quién es responsable cuando hay demoras? He aquí algunas de las preguntas más importantes respecto a este sistema:

¿Cómo funciona el código compartido?

Dos o más aerolíneas comparten un mismo vuelo. La aerolínea operadora realiza el vuelo con su avión y tripulación, mientras que la otra vende una parte de las plazas bajo su nombre.

¿Cómo se puede reconocer un vuelo de código compartido?

En todos los boletos o confirmaciones de reserva se tiene que precisar cuál es la compañía área que opera el vuelo. En las rutas internacionales, esto se indica con las palabras "Operated by…". Actualmente, este sistema está regulado por normas establecidas en cada país y en el caso de Europa por la Unión Europea (UE), explica la experta Sabine Rasch, autora de un manual sobre el tráfico aéreo de línea.

¿Qué tipo de servicio puede esperar el pasajero?

"El pasajero solo puede reclamar el servicio que ofrece la aerolínea que opera el vuelo", dice Rasch. Idealmente, este servicio no debe diferenciarse mucho de lo que ofrece como norma el socio. "Sin embargo, no existen al respecto disposiciones inequívocas y obligatorias", admite Rasch. Y el pasajero no puede decir, por ejemplo, que "en Lufthansa me habrían servido una comida caliente en vez de bocadillos".

¿Cuáles son las ventajas del código compartido?

Mediante el código compartido, los viajeros tienen acceso a una red de rutas más amplia. Generalmente, las conexiones aéreas están coordinadas, explica Rasch. Esto quiere decir que al transbordar, los pasajeros no necesitan esperar demasiado tiempo en el aeropuerto. Además, el equipaje se factura hasta el lugar del destino, de modo que no es necesario facturarlo nuevamente durante el transbordo. Otra ventaja es que las aerolíneas asociadas reconocen entre ellas sus programas para pasajeros habituales.

¿Cuáles son las desventajas y los peligros?

Los pasajeros no deben temer que en los vuelos de código compartido haya menos medidas de seguridad. En la UE solo pueden cooperar las compañías aéreas de los países miembros de la Unión que hayan aprobado las pruebas de seguridad de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Por tanto, el código compartido con una aerolínea que figura en la lista negra de la UE es imposible.

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